公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的施工过程
来源: | 作者:11 | 发布时间: 2022-02-15 | 344 次浏览 | 分享到:
打孔前需依据工程项目的打孔要求,对打孔东西的合理选择,一般会选择钻头半径为40 mm的施工东西。打孔东西正确选择后,就是进行钻孔实践操作,要确保钻头与钻孔面坚持笔直。

  你们知道公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的施工过程吗?我猜你们肯定不知道,接下来重庆隧道桥梁加固来为大家介绍:

  1、打孔
  打孔前需依据工程项目的打孔要求,对打孔东西的合理选择,一般会选择钻头半径为40 mm的施工东西。打孔东西正确选择后,就是进行钻孔实践操作,要确保钻头与钻孔面坚持笔直。
  在打孔的进程中,假设遇到了粉状土壤,需对其进行导管刺进操作,主要是确保孔洞不会受到影响,对孔壁的适当维护,有效避免粉尘、泥砂等进入到孔内。假设未进行插管操作,就会使孔内被泥砂堵住,阻止打孔作业的实施,并对后续灌浆加固作业的展开构成倒霉影响。
  2、管道设备
  打孔作业结束后,需对灌浆管道进行设备,此环节存在的问题是假设处于施工环境比较恶劣、特殊的条件下,那么普通灌浆管道的运用无法满意灌浆加固工程项目的施工要求,使灌浆管的外壁产生分裂,无法对其进行正常的运用。
  对此,为了避免此状况产生,对灌浆管道进行设备前,需要对灌浆加固施工现场环境进行详细分析,主张在灌浆管道的外部,选择软橡皮胶加强对其的维护,即便遇到恶劣环境引发管道分裂,也不会有浆液流出,不会对后续作业的实施构成倒霉的影响。并且,对软皮胶进行外包,一些粉尘、泥砂不会轻易地流入到管道中,对其进行了双重维护。
  重庆混凝土裂缝修补温馨提示当灌浆管道铺设结束后,接下来就是对管道与孔洞的衔接处进行加添处理。通常状况下,会选择与管道相同的材料进行加添加固。
  3、水泥浆液的搅拌
  对水泥浆液的搅拌,条件作业是灌浆管道设备结束后,依据工程项目的施工要求,对水泥砂浆材料按规定合作比进行搅拌。那么在搅拌的进程中,需按照同一方向搅拌,不能随意切换方向。而搅拌的速度不易过快,整体搅拌速度要匀速。把搅拌结束的水泥浆液要立即进行处理,避免浆液的冷却、凝聚,确保后续灌浆加固作业的正常实施。

重庆混凝土裂缝修补

  4、灌浆操作
  灌浆加固作业,是把搅拌好的水泥砂浆,灌注到灌浆管道中,需凭借相关设备设备的运用,确保灌浆加固作业的整体质量。其在灌浆法加固技术要点中,具有重要的地位,而灌浆质量对公路桥梁地道工程加固有直接性的影响。
  首要,需把灌浆操作中所运用的设备设备提前运送到施工现场中,设备设备到达现场后,对设备设备的试测,确保设备设备的正常运转。假设设备设备运转不正常,需及时对其处理,避免因设备设备对灌浆加固作业构成倒霉的影响。
  其次,在进行灌浆操作的进程时,需要由专业的技术人员旁站,既确保灌浆操作的标准性,又能及时地发现设备设备故障问题,采取科学措施合理地处理,然后确保灌浆加固质量。
  终究,对灌浆操作的次序要有明确的要求,要本着自上而下的准则,及时对灌浆质量进行检测,确保各项作业都契合灌浆加固施工标准要求。
  5、浆液凝聚
  灌浆作业结束后,就是对浆液凝聚的处理,不能急于对其的运用,而是在浆液未完全凝聚的状态下,对其进行下一步的操作,会影响到水泥浆液的质量。除此之外,还对相关作业人员提出了较高的要求,确保项作业的实施均严厉按照灌浆加固施工标准进行,只要对各项作业严厉约束,才干确保公路桥梁地道工程项目的整体质量。
  6、堵孔操作
  堵孔作业,是对灌浆加固的终究一步。堵孔操作,最需要注意的就是堵孔时刻,不能太早,也不能太晚,要在水泥浆液完全冷却后,才干对其进行封口操作。封口结束后的24 h内,需要由专业施工人员对其详细查询,并且记录相应的改变状况。通过对其详细查询,假设封口处的浆液呈现了下降,则需对其进行及时加添,再对其查询,墨守成规地对其进行加添,直到封口处完全到顶后,才中止对其加添操作,也就结束了堵孔操作。