陕西西安 咸阳 宝鸡 渭南 桥梁加固工程，桥梁修复加固，桥梁结构加固，东朗建工桥梁加固施工，桥梁如何加固

　　桥梁加固的任务和形势

　　（一）、桥梁加固的原因

　　1、 随着经济的发展、交通量增大，载重等级发生变化。

　　2、 早年设计的指导思想注重于材料的节省，安全度低。一般来说造成断面单薄、安全储备低，其中最典型的就是双曲拱。

　　3、 桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥等。

　　4、 近年修建的桥梁，因设计失当或者施工质量差，也存在着加固的问题。

　　（二）、加固的技术要求高

　　1、 通常业主单位更愿意废弃旧桥另修新桥，除非必要时才利用旧桥而采用加固措施。

　　2、 由于旧桥加固方案的设计，工作量大，收费低，所以一般大的设计单位不愿意承担这样的设计任务。

　　3、 加固设计需要良好的桥梁理论水平和力学基础知识。确定加固方案时要能正确分析和判断旧桥的安危程度，即其结构状态和内力大小程度。这就需要一定的力学试验以作结构分析的支撑。

　　4、 加固方案实施中存在复杂性。加固方案和处理方法要有一定施工经验的专业队伍。

　　（三）、桥梁加固的政治和经济作用

　　桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性。

　　加固桥梁不是新建项目，一般来讲不是领导人的政绩。但加固桥梁却可以预防和避免桥梁的坍塌造成物资和人身的伤亡，能避免主管领导的政治灾难。

　　桥梁加固的方法

　　1.如在桥梁加固中，个别主梁出现严重病害，而其他主梁良好，可采用更换主梁加固；

　　2.梁板横向联系不足时，可采用增强横梁、增设横向预应力或加强桥面横向联系等方法加固；

　　3.主梁斜截面抗剪能力不足时，可采用粘贴钢板或纤维复合材料加固；

　　4.在箱梁的抗剪承载能力不足的时候，可采用增大截面、粘贴钢板、粘贴纤维复合材料或增设竖向预应力等方法进行加固；

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